F1 – Ferrari/Red Bull: l’attuale fair play mediatico sfocerà in grave diatriba

Quante volte nell’ultima decade di F1 abbiamo ascoltato parole di rammarico per l’assenza della Ferrari nella lotta al vertice da parte dei più importanti esponenti della concorrenza? Troppe, in un ambiente in cui il correttezza è merce rara in relazione agli interessi di alcuni tra i più importanti colossi del settore settore automobilistico e tu Sponsor municipale divenuti nel tempo affermati costruttori come nel caso di Red Bull.

E’ necessario comprendere che la F1 dell’era moderna è un prodotto che ha nei fan della rossa il grande bacino d’utenza distribuito in ogni angolo del mondo. Gli spazzi di concorso delle monoposto di Maranello nelle scorse stagioni erano favorevolmente anche dai rivali perché, non rappresentando una serie minaccia per la massima posta in palio, generate un ritorno di interesse verso una disciplina che ha vissuto stagioni davvero avare di patos.

Il senso stesso della vittoria in Formula Uno assume un peso specifico maggiore se si sconfigge la leggenda della categoria. Questo perché non si è solo battuto un concorrente ma il marchio che ha contribuito a scrivere le pagine più importanti nella storia del motorsport.

F1
Max Verstappen davanti a Charles Leclerc durante il GP di Miami 2022

F1 – La competizione tra Ferrari e Red Bull rischia di trasformarsi in dura contesa

Come spesso accade in molte discipline sportive, quando gli interessi di più concorrenti convergono verso il medesimo obiettivo nobile lo spirito della competizione si trasforma gradualmente in un’aspra contesa senza esclusioni di colpo.

Il mondo della scorsa stagione rappresenta per certi versi il punto più basso della storia della F1che nella sua dimensione sportiva dovrebbe promuovere e applicare i valori di lealtà, rispetto reciproco, accettazione della sconfitta e onore delle armi agli sconfitti.

Il campionato 2021, al contrario, rappresenta certamente un unico dovuto principalmente all’equilibrio tecnico tra le monoposto e al carisma dei contendenti al titolo. Tuttavia lo scontro totale tra Mercedes e Red Bull è stato alimentato anche dai rispettivi capo squadra attraverso la reciproca delegittimazione sia dal punto di vista professionale che umano.

F1
Toto Wolff e Christian Horner alla vigilia del gran premio di Abu Dhabi dello scorso anno

Toto Wolff e Christian Horner sono diventati, involontariamente, i perfect attori della imperante Formula Netflix tanto cara a Liberty Media. La storia della massima categoria è ricca di Gestore the successo che hanno dimostrato di essere vincenti anche next to sconfitte, basti pensare all’indimenticato fondatore del team Williams. L’avvio della stagione 2022 sta riproponendo una lotta al vertice molto serrata, in cui la Ferrari ha raccolto il testimone di una Mercedes tutto prese con le molteplici carenze dell’avveniristica W13 versione “B”.

Le prime vittorie della F1-75 sono state accolte, almeno nelle dichiarazioni, con piacere da parte di tutti i competitor. Ciononostante, toro rosso ha avviato ad acquisire contezza che i successi del squadra Voi Maranello in Bahrein e Australia non sono semplici impresa. ma bensi una logica conseguente di un progetto che ha tutte le carte in regole per ambire ad entrambi i titoli iridati.

Anche Max Verstappen e Charles Leclerc si sono dimostrati ottimi vincitori e altrettanto sereni perdentinonostante i loro destini sportivi si siano incrociati dal go-kart sino alla F1 con alcune frizioni che, comunque, sono temperate dal tempo e dalla maturità che si addice a due professionisti dall’enorme talento.

F1
Max Verstappen e Charles Leclerc sul podio della gara sprint di Imola

L’eventuale equilibrio tra toro rosso e Ferrari fino al termine della stagione cambierà il sentimento tra i due squadra principale e il reciproco rispetto tra Massimo e Carlomagari generando uno scontro dialettico/tecnico a tutto campo come avvenuto durante la scorsa stagione?

Interrogato in merito alla nuova rivalità con la scuderia italiana, Christian Horner ha precisato il diverso spirito della contesa rispetto al campionato passato:

L’anno scorso c’era molta tensione sia fuori che dentro la pista, mentre quest’anno sembra che la sfida sia concentrata su ciò che accade in pista. Penso che le gare tra Carlo e Massimo siano stato fantastico. Se questo equilibrio continuerà per tutto l’anno, inevitabilmente aumenterà la tensione. Certamente quello che abbiamo visto sono condotte di gare figlie del rispetto reciproco tra i due. Miami è stata una corsa dura ma leale“.

F1
Christian Horner – team principal della Red Bull Racing Honda

Per indole e stile manageriale risulta difficile immaginare che Mattia Binotto possa portare il livello della contesa sul terreno della polemica nei confronti della editore Toro. Questo i due ultimi campionati dove la squadra italiana ha rafforzato un modello considerando di comunicazione votato al basso profili.

F1 – Red Bull vs Ferrari: possibile evoluzione power unit terreno di scontro

Un primo banco di prova sulla tenuta dei “cordiali rapporti” con la toro rosso sarà la richiesta Ferrari inviato alla federazione internazionale. Mossa volta a ricevere una deroga per Modificare l’unità endotermica 066/7 per ragioni di affidabilità (clicca qui per approfondire). Tale processo ai termini di omologazione delle componenti delle potenza unità richiesta che i concorrenti richiedono informazioni della transazione da un squadra all’ufficio tecnico della FIA per eventuali commenti.

Infografica relativa a tutte le modifiche consentite sulle power unit dopo il termine di omologazione.

I presupposti tecnici affinché la lotta tra Max Verstappen e Charles Leclerc possa continuare sul filo dei centesimi sino al termine della stagione esiste. Ecco perchè, con ogni cosa, nella seconda parte del mondo di F1 2022, le scuderie in questione utilizzeranno tutti i mezzi a loro disposizione per fiaccare la concorrenza. sopratutto editore Toro, maestra in tale disciplina. A margine di quanto detto, assisteremo alla fine della “luna di miele mediatica” tra i contendenti ai titoli? Pare proprio di si…


Autori: Roberto Cecere@robertofunoat

Foto: F1Oracle Red Bull Racing – Scuderia Ferrari

Leave a Reply

Your email address will not be published.